サプライズサプライズ

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オマーンダイバー

サプライズサプライズ

オマーン湾でダイビングするジョン・リディアードにとって、次から次へと驚きが起こります。まず最初は、誰が見てもそこにいるはずのないサメです。

0219 オマーン・シファ

夜のシファマリーナ。 挿入図: めったに見られないナースザメ。

オマーンがいる間 紅海からアラビアを「ちょうど」隔てたところにあるダイビングを直接比較することはできません。リンゴからオレンジまでです。

インド洋の頂上では、深層海流がオマーン湾の浅瀬に押し込まれ、砂漠の太陽で温められたジャグジーのような温かい表層水と合流します。紅海で得られるような視界はありませんが、プランクトンにとって、ひいては海洋食物連鎖全体にとって栄養価が高いのです。きっと驚きをもたらす海洋環境です。

このような条件はジンベエザメにとって魅力的かもしれませんが、私はケーブサイトでの最初のダイビングでやや小さなサメをもてなされました。

ダイビングガイドのジュリアンは、岩の山の陰で居眠りしているナースシャークを熱心に指摘します。写真を撮りやすい場所ではないので、後頭部を撮ってみました。

ボートに戻ると、ジュリアンはその熱意を説明します。「写真を送ってください。ダイビングセンターの誰もここでナースシャークを見たことを信じないでしょう!」どうやら異常事態だったようだ。

第一印象は、ダイビングだけでなく、旅行、宿泊施設、ダイビングセンターにおいても重要です。

Sifawy Boutique Hotel でのチェックインは、無愛想ではなく効率的でフレンドリーで、私の好きなチェックインでした。私の部屋からは新しいマリーナが見え、その向こうの隅にダイビングセンターがあります。

他の建物は新しい店舗、オフィス、アパートが混在しており、すべて伝統的な建築と現代的な建築の適切なバランスが調和するように開発されています。

ジバル シファ リゾートは、マスカットの空港から南に 1 時間強の場所に位置する、専用のリゾートです。

移動の前半は高速道路で、残りは山を切り裂く曲がりくねった新しい道路で、ガソリンマニアが好んで通るような道です。交通量が多いわけではありません。

DIVER2019年XNUMX月号に掲載されました

シファは小さいです 伝統的な建築とモダンな建築のバランスが絶妙なリゾートタウン。マネージャーの JP が、エジプトのエル グウナに行ったことがあるかと尋ねると、そこもリゾートの 1 つなので、私の既視感が説明されます。

シファは今でもビーチ沿いやゴルフコースの周囲で成長しているが、エル・グウナほど大きく成長する予定はないと同氏は言う。

エクストラ ダイバーズは、マリーナのホテルの反対側の角にあります。乾いた暑さの中 10 分ほど歩くのが嫌な場合は、電動ゴルフカートによるシャトル サービスを利用できます。 「空港に行って、それに乗って」

スイス人女性グループが運転手と交わしたジョークだ。第一印象はちゃんと出ています。

ダイビングは11メートルのスピードボートXNUMX隻から行われます。乗組員がキットを積み込んでいる間、ダイビングセンターでウェットスーツに半分着替え、ボート上で自分たちのセットを組み立て、出発前に圧力をチェックします。

どちらのボートにも、太陽のほとんどを防ぐためのフルレングスの天蓋があり、私は常に太陽の光を避けるためにボートの中で着るTシャツを着ています。

ダイビングサイト名 風変わりだ。洞窟サイトには洞窟はありません。この名前は、岬の下にある空洞にちなんで付けられました。表面から見ると、水中洞窟に発展するように見えますが、そうではありません。

レイモンドという名前は、レイモンドというダイバーにちなんで名付けられましたが、フランス語のもじりでもあります。直訳すると「光線の世界」であり、多くの光線が目撃されている場所です。レイモンドには洞窟、より正確に言えば、岬を貫くかろうじて水没したトンネルがあります。 2 回目のダイビングには最適です。深く潜る必要はありません。

光線は見えませんが、水温躍層の上の浅瀬にいたからかもしれません。もしこれを最初のダイビングとして行っていたら、さらに深く潜って、彼らを見つけていたかもしれません。数日後のラス・アブ・ダウドでは魚雷(電気)線が非常に多く、サンゴ礁に座ってはいけない理由がさらに増えました。

通常、水深は 8 ~ 10 メートルまではショーティーが泳ぐのに十分な温かさで、その後、鋭い水温躍層で冷たい濁った水に入り、その後、15 ~ 16 メートル以下で再び透明な層が現れます。しかし、それが私の旅行のパターンを決定する一方で、そのような重ね着は当てにならない。レイヤーは季節、ダイビング サイト間、天候によって異なります。

金融セールスマンが投資を勧誘するときに必ず言うように、過去の実績は将来の実績を示すものではありません。オマーン沖の温水と冷水の層にも同じことが言えます。

私はフードなしの 7mm ワンピースを持っていくことにしましたが、他の人は 5mm スーツで生きています。フード付きのオーバーを持っている人は、ジャケット 幸せそうに見えますが、わずか5mmの蒸し器に乗っている人たちは、冷たい深海に長居することを著しく嫌がります。

私は実際、水温躍層の下で冷たい水に落ちるのを楽しんでいます。最初の「おお」はすぐに心地よくさわやかな「ああ」に変わります。

水温、濁度、流れの範囲により、さまざまな海洋生物が生息し、多くの場合、同じダイビングですべてが観察されます。浅瀬ではハードコーラルとソフトコーラルのサンゴ礁が見られ、さらに深い水壁では地中海を彷彿とさせるパープルゴルゴニアンのサンゴ礁が見られます。

場所によっては、状況がまったく判断できず、暖かい水域の生物は寒い時期をなんとか生き延びる一方、冷たい水域の生物は暖かい時期に苦労するという奇妙なごちゃ混ぜ状態が見られます。

0219 オマーンウツボ
モザイクウツボ。

ダイビングのたびに小さな驚きの連続です。通常は魚の種類が疑われますが、地元特有のひねりが加えられています。浅瀬には、私の大好きな魚の 1 つであるピカソモンガラカワハギがいたるところにいます。

探しに行く必要はありません。サンゴ礁を見渡すだけで 20 匹以上が見えます。

なぜこの迷惑なほどカメラ嫌いのキュビストたちは、良い写真が撮れるほど私に近づかせてくれないのでしょうか?

私は、非常に協力的なたくさんのウツボによって補われています。非常に多くの数がいるため、キイロウツボとモザイクウツボをすべて合わせた数を簡単に上回ります。

進行中のもののうちの 1 つ ダイビング旅行で厄介なのは、特にカメラシステムの場合、手荷物許容量です。この旅行のために、私はノーティカムハウジングとウェットレンズに入った新しいオリンパスのマイクロ4/3を持っています。これは私の古い一眼レフシステムよりもはるかに小さいので、すべて手に収まります 荷物 貨物室に余分な手荷物を入れる必要はありません。これで超過手荷物が片道70ポンド節約できます。

新しいカメラリグにノーティカムのウェットレンズを選択したので、ダイビングのたびに標準レンズ、広角、クローズアップ/マクロの間を飛び回って過ごしたいという大きな誘惑があります。

誘惑は思っているほど厳しくありません。ウェットワイドレンズは非常に柔軟なので、ズームアウトして大きなシーンを撮影したり、ガラスに近い大きなウミウシやエビをズームインしたりできます。本当に交換する必要があるのは、最も小さな生き物だけです。

ウツボ、カサゴ、エソ、カレイなどの魚は、この範囲の真ん中に位置します。ピカソたちに協力してもらえれば、間違いなく彼らのためにも使えるはずだ。

したがって、柔軟なレンズと少しの精神的鍛錬があれば、水中でレンズをいじりすぎる必要がなくなります。

つまり、マクロの被写体やカメ、巨大なコウイカ、またはモブラエイが現れるまでは。その後、再びレンズを交換するのに大急ぎです。すべてのダイビングには小さな驚きがいっぱいです。

私たちは私たちのところに来ます 船長のお気に入り、アル ムナシル難破船。船長は実際に船に乗務していたので、見た目ほど若くないです。

この 2991 トンの元オマーン海軍 LST (揚陸艦タンク) は、対潜水艦用のソナー目標として、複数の目的で 2003 年に沈められました。 トレーニング、ダイバーのための人工サンゴ礁であり、魚の資源を促進します。

彼は時間を無駄にせず難破船を発見し、船首にはブイが取り付けられました。メインデッキは海底 10 メートルから 30 メートルほどの高さにあり、メインデッキレベルまたはその真下でのツアーでは、特に私たちはナイトロックスでダイビングしており、15 リットルのシリンダーを持っているので、十分なダイビング時間を確保できます。

海岸沿いの山々を切り裂く曲がりくねった道を経験すると、オマーン海軍が小規模な揚陸艦艦隊を維持している理由が容易に理解できます。それは軍隊を国の全長に沿って迅速に動かすための最良の方法です。

0219 オマーン沈没船
アル・ムナシル難破船のヘリコプター甲板下の手すり。

アル・ムナシルは軽武装しかしていなかった。本来は船首に速射砲用の砲塔があったはずだが、現在は撤去されている。上部構造の両側には 20 mm 連装砲の巣があります。銃は取り外されていますが、ピントルとシールドは残っています。

甲板の後半分は 1 つの長いヘリコプターパッドで、シーキングが着陸するのに十分な大きさです。船尾には、このような船に標準装備されている船尾アンカーを取り付けるのに十分な大きさのウインチとロッカーがあります。

錨は海岸に近づくと投下され、接近を制御したり、その後船を引き揚げたりするために使用されました。

私たちのこれまでのダイビングはマスカットの方向に戻っていましたが、最後の数日間は、ダイブセンターから約10マイル南にある岬であり、同じ名前の小さな島であるラス・アブ・ダウドへ向かいます。アラビア語の名前からの翻訳の多くに共通して、スペルは異なる場合があります。

北のダイビングスポットでは、マスカットに近いダイビングセンターから南に向かうボートと時々重なっていました。ラス・アブ・ダウドは彼らの範囲を超えており、時折釣り人が現れることを除いて、私たちは海を独り占めしています。

最初の 2 つのダイビングは、島の北側に沿った壁に沿って行います。真ん中から飛び込み、ある日は東に泳ぎ、翌日は西に泳ぎます。

壁は高さ 26 メートルの砂質の海底まで下りており、その根元には岩石や岩が見られます。いつものように、水温躍層は濁った水をもたらしますが、深く進むにつれて透明になります。

以前のダイビングではカサゴがたくさんいました。ここの地形は、ワニ、オコゼ、エイ、魚雷など、他のカモフラージュされた潜伏生物に適しています。

写真を撮ろうとしているウミウシが移動して隠れるまで、砂の中に埋もれているウミウシにさえ気づきません。

スイスの女性たちは私よりはるかに先を行っており、ダイビング後、安全停止中にモブラエイの大群を目撃したと報告しました。気にしないでください、皮肉にも名前が付けられたコーラル ロックスで 2 回目のダイビングをすると、清掃ステーションを旋回するモブラ、大きなブロードクラブイカの多くのつがい、そして数匹のタイマイにつながります。

ラス・アブ・ダウドでのもう 2 回目のダイビングと旅の締めくくりに、歴史不明の小型鋼船の沈没船に向かいます。ダイブガイドのジュリアンが GPS の数値を調べて難破船に着陸し、残りのメンバーが追跡できるよう DSMB を送信します。

沈没船の船首はまだ10メートルのところにあります

暖かくて透明な水の中で。直下の水温躍層は特に濁っています。他の人がさらに探索するために下山する間、私は穏やかな流れの中をフグの群れが編隊を組んで飛行する船首でぶらぶらしています。

数分後、他の全員が私の前にいたので、私は暗闇の中に浸りました。海底は16メートルなので、再びクリアできるほど深くはありません。タツノオトシゴのファティマを探すときにそれは重要ですか?

そうではありません、ジュリアンは彼女のお気に入りの古いケーブルの塊の真ん中で彼女を指摘しました。彼女は確かにメディアの歌姫ではありません。彼女の鼻はもつれの中でかろうじて識別できます。

船尾は少し上がっており、上の透明な層に完全に戻っているわけではありませんが、視界は少し良くなり、日光がより多く入ります。ほんの数メートルでも、他の場所での 30 メートルの差と同じ日照差が生じます。

説明での約束通り、その場所にはウミウシが蔓延していることが判明した。なぜ他のサイトよりも多いのでしょうか?最も簡単な説明は、難破船の船体と甲板のせいで見つけやすくなっているだけだということです。

他の要因が関係している可能性があります。沈没船の甲板は泥だらけの層のすぐ中にあり、サンゴにとっては素晴らしい環境ではありませんが、小さな海綿動物やヒドロロイドにとっては理想的な環境です。

ウミウシは一般に自分の食事に非常にうるさく、各種のナメクジは特定の海綿体やヒドロロイドなどの特定の種類の食物を食べることがよくあります。この難破船にはウミウシの餌が豊富にあるため、たくさんのウミウシが生息しています。

最後のサプライズは、これまで見たことのない青い宝石のウミウシだと思いました。ウミウシのフォーラムによると、デンドロドリス・デニソニは「インド~西太平洋全域に広く分布している普通種」だという。

珍しい種ではありませんが、私のパレードにはそんな雨は降らせません。私にとっては初めてのことです。

家に帰った時 大きなスクリーンで自分の写真を確認すると、直前に撮影したウミウシが固有種である湾岸ヒプセロドリスであることがわかりました。

当時はそれが私の頭の中に記録されていなかったとしても、それまで見たことがなかったのは確かです。それで、私の最後のダイビングを締めくくるために、2つの新しいナメクジです。

そのとき、追いかけっこをしているキイロマダラウミウシのつがいが、そのすぐ前に小さな青と黄色のウミウシを飼っていることに気づきました。小さな驚きが次々とやってきます。

新しいカメラ システムについては、あと 40 回ほど旅行すれば、超過手荷物の節約で元が取れるでしょう。

ファクトファイル

そこに着く> ジョン・リディアードはブリティッシュ・エアウェイズでマスカットへ飛んだ。シファまでの地上移動には 1 時間強かかります。事前登録が必要です オンライン または次の場所で取得したビザ evisa.rop.gov.om

ダイビングと宿泊施設> エクストラダイバー、extradivers-worldwide.com;シファウィ ブティック ホテル, シファウィホテル.com

0219 オマーンのファクトファイルいつ行くべきか>年間を通じて開催されますが、4 月から 10 月がベストですが、非常に暑くなることがあります。

お金>オマーンリアル。

料金この旅行は、9 日間のツアーを提供する Dive Worldwide によって手配されました。 休日 シファウィ ブティック ホテルでのハーフボード、エクストラ ダイバーによる 10 ダイブ、オマーン エアまたは BA でのフライト、1445 人あたり £XNUMX からの送迎 (diveworldwide.com) が含まれます。

来場者情報> experienceoman.om

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