今月の 2 つの対照的な特集の 2 つ目では、その「半伝説的な」ダイビング スポット、ソコロに関するもので、ジャネット ヨハンソンが真実を明らかにし、準伝説的な場所がそのステータスを獲得するのには理由があること、つまり挑戦的なものであることを思い出させてくれます。
2〜3年前 メキシコの太平洋岸沖への旅行に参加して、さまざまな種類のサメやジンベエザメ、そして私にとって最も興味のある巨大なマンタなど、海の大きな動物たちと一緒にダイビングする機会が訪れました。
予約したのですが、旅行が始まる頃にはほとんど内容を忘れていました。私たちはロサンゼルスに飛び、そこで一晩過ごし、その後バハの先端にあるカボ・サン・ルーカスに飛ぶ予定でした カリフォルニア ノーチラス・ベル・アミ号に乗船する前に、沖合235海里のXNUMX泊の旅をする予定でした。
アメリカの春休みの初めにカボ空港に到着するまでは、すべてがうまくいきました。メキシコの税関を通る列はすさまじく、2時間のフライトのために空港を出るのに3時間かかりました。
私たちは日曜日の夕方にライブアボードに乗り込み、真夜中頃に出発しました。翌朝、強風が吹いていたおかげで、全員の消耗はさらにひどくなっていました。私たちは酔い止め薬を持参するように勧められていましたが、普段は問題がない人も含め、ほとんどの人が酔い止めを必要としていました。
私たちは昼も夜も航海し、最終的にレビジャヒヘド諸島のサンベネディクト島に錨を下ろしました。
チェックアウトダイブ 火曜日の朝一番に来ました。私たちはバックデッキで準備を整え、グループに分かれてRIBのスロットを割り当てました。
私は機内でウェットスーツ、非常に快適な 7mm ベアをレンタルし、重量はわずか 7kg だけを要求し、アルミニウムとスチールのタンクの違いを忘れていました。
マイナスの下り坂に対処できなかった。実際、船長が3.5kgを追加で積んでくれたにもかかわらず、まったく降りられませんでした。
私はそのダイビングに参加できませんでした。 2回目のダイビングは何とか成功しましたが、それは軽減されない災害でした。
私には定期的な友人はいませんし、旅行中にすでに何人かの知り合いはいたものの、知っている人と一緒にダイビングすることはありませんでした。これは私にとって珍しいことではなく、それが私が レスキューダイバー 数年前に資格を取得し、旅行の直前に緊急時の対応を更新しました。
しかし、流れは非常に強く、私たちはそれに抵抗していました。ついていけませんでした。
ダイビングの直前に、BC に取り付けられていた可聴アラーム装置を取り外す必要がありました。それは、BC に出入りする空気の流れを妨げていたからです。余分な重量を考慮して、ポケットからガラガラも取り外しました。
My コンピュータ ボールで遊んでいなかったし、ダイビングの直前にバックアップに行っていたが、ナイトロックスに設定していなかった。
最初のダイビングの試みで上下に揺れた後、タンクに水を補充しておらず、ノットの速度で空気を使用していました。
私は SMB を持っていましたが、インドネシアで最後に使用したとき、ラインがカメラのストラップに巻き込まれ、安全停止後に水面に発射されてしまいました。
新しく割り当てられた友人はグループから離れていて、私の方向を振り返っていませんでした。実際、誰も私の方向を見ていませんでした。
ついに私は、写真を撮るために立ち止まっていたグループの一人、ジムに追いつきました。この時までに私は良い状態ではなく、50バールまで下がっていました。
ジムは注目を集めた ダイブマスター グループをリードしていたとき、私の相棒はついに私が問題に陥っていることに気づきました。彼女が戻ってきたので、私たちは上に行くことに同意しました。
それから私は本当に愚かなことをしました、そして彼女のものではなく私のSMBと空気を使用しました。
SMBに空気を入れるのに苦労して、さらに空気を入れてしまいました。突然、私は空っぽで走り始めました。相棒はまだ下にいて、自分が置かれている状況に気づいていませんでした。
私は彼女に普遍的な「空気切れ」のサインを出しましたが、彼女はそこに座って私を見つめ、メッセージを理解していないようでした。それから最終的に彼女はやって来て、私にオクトを与え、私たちは浮上しました。
私はこれまでに 400 回近くダイビングをしましたが、これまで空気が切れたことは一度もありませんでした。シリンダーを空に近い状態で運転していましたが、安全停止をしてから、2〜3メートルの高さのサンゴ園で写真を撮りました。どうして私はこのような混乱に陥ることを許してしまったのでしょうか？
インドネシアでの事件の後（完全に私のせいではないと思いますが）、SMBコースが失敗することはなかったでしょうし、カパンレイでの練習セッションでさえも失敗しなかったでしょう。リセットするには数分かかります コンピュータ ナイトロックスに言ってもらえたら、デコに入る可能性は低いと私を安心させてくれたでしょう。
そして、友人に十分な空気があるときに、自分の空気を使ってSMBを膨らませたとき、私は何を考えていたでしょうか？しかし、その頃には、私はもうまともに考えていませんでした。
とにかく、私はこの物語を語るために生きてきたし、その過程で何かを学べたことを願っている。私はその日は再び潜りませんでしたが、潜った人はすべて強い流れを報告しました。彼らの多くは私よりも経験豊富でしたが、チェックアウトダイビングの状況に驚いていました。
落ち着かない夜の後 海で迷ってサメに食べられるのを待っている自分を想像して、私は立ち上がって話しかけました。 ダイブマスター 前日のダイビングを主導した人。
私たちはこの事故について検討し、必要に応じて自分で浮上してSMBを水面に展開することもできたし、これまでの経験が今回の旅行で安全に潜水するのに十分であることに同意しました。
それから私はダリンと話しました。 ダイブマスター 2日目に私たちを連れて行ってくれる人は、私がしっかりダイビングする必要がある、そうしないと残りの旅行をサンデッキで過ごすことになるだろうと説明してくれました。どちらのダイブマスターも素晴らしかったので、ダリンは私とバディを組むことに同意してくれました。
私たちは準備を整えてRIBに乗り込みました。再度ネガティブエントリーを試みました。水に入るとき、少なくとも自分がどこにいるのかがわかったので、もっとうまくいったと思ったことを覚えています。
1ミリ秒後、シリンダーが私のこめかみを強打しました。私の隣にいたダイバーは躊躇し、他の人より少し遅れて水の中に入りました。
幸いなことに私のマスクは衝撃の矢面に立たされ、打撲程度で済みました。その週の後半には別のダイバーが側頭部を殴られ、鼓膜に穴が開くという重傷を負った。しかし、私は何も自分の思い通りにいかないと感じていました。
私が大丈夫であることを確認してから、ダイビングを始めました。私たちが何を見たのかは言えませんでしたが、私はそれを完全に完了し、予備空気で浮上したことだけを伝えました。
次の日 私は空中に十分に飛び込み、何も素晴らしいものを見ずにうずくまっていましたが、そこで何をしているのかと不思議に思っていたとき、マンタが私たちの前を泳いで通り過ぎていきました。素敵な！
50バールで登り始めました。またしても私は相棒から離れてしまったように思えたが、今度は私にとって有利だった。私が安全に停車すると、マンタが仲間を連れて戻ってきました。そして私はカメラを持っていました。本当に素敵！
旅行中、私たちはマンタをたくさん見ましたが、マンタほど近くにはいませんでした。唯一後悔しているのは、カメラを私と動物の間に一番近い位置に置いてしまったため、写真がブレてしまったことです。しかし、私はマンタを見に来たので、がっかりしませんでした。
それに比べれば残りのダイビングは見劣りした。ほとんどのダイビングでは流れと波があり、挑戦的で、水の中では決して快適ではありませんでした。
最後のダイビングでは、ようやく体重を調整できましたが、それでも誰よりも早く空気が足りなくなってしまいました。
私たちは波が岩を打ち破るボイラーと呼ばれるサイトでダイビングしていました。柱にしがみついて恥ずかしがり屋を追いかけていた たこ 完璧なショットを撮りたくて、頂上まで行って覗いてみました。マンタは約15メートル離れた水中にぶら下がっており、高波に揺れていました。
私は岩から手を放し、仲間のダイバーの泡が青の中に消えていくのを眺めました。私は SMB を展開し、ボートからかなり離れたところから浮上しましたが、他の数人のダイバーの近くにいました。友達がどこにいるのか分かりませんでした。
後でわかったのですが、経験豊富なダイバーのニックと RJ は、誰よりも遠くに流された後、発見されるまで 30 分も水の中で待っていたそうです。
しかし、中小企業だけでなく、私たちにも緊急時に使用するためのノーチラス GPS トラッカーが支給されていました。ダイバーたちは、発見されて引き上げられたときに自分の GPS トラッカーを使用することを考えていました。
ノーチラス ベル アミ (そして姉妹船の 2 隻も) のシステムは完璧でした。 RIBのオペレーターは常にボートと無線連絡を取り、同時に水中にいるダイバーの数と、どのダイバーが迎えを待っているかを報告していました。ラジオは、最後のダイビング後にベイリーズにホットチョコレートを注文するのにも最適でした。
ニックとRJが行方不明になる危険はなかったとは考えられますが、このような遠隔地でのダイビングには、通常のスポーツに伴うものよりも大きなリスクが伴うことは明らかです。
終わりまで この旅行では新しい友達もできたし、忘れられない経験もできました。ダイビングは困難で、多くのダイバーが私よりも経験と資格を持っていたにもかかわらず、事故に遭ったのは私だけではありませんでした。
グループの皆さんは私たちが見られるものへの期待が高かったと思いますが、野生動物は思いのままに行き来します。このエリアでは鳥の鳴き声はなく、ダイビングクルーは動物たちをサイトに連れてくるために餌を与えることはありません。
シュモクザメが頑固に少なくとも 60 メートル離れたところに留まっていたという事実は、その XNUMX つでした。あるグループは安全停止で目撃したと自慢していましたが、彼らはカメラをしまっていたため、証拠写真はありませんでした。
季節外れのはずなのに、4 つのグループのうち 2 つのグループはジンベエザメを見ることができました。ある晩、グループの残りのメンバーはボートの後部でウコギザメとシュノーケリングをしました。
弱虫だと言われても仕方がありませんが、私はサメとそのお茶の間に入り込む気はありませんでした。しかし、今回の旅行で、サメが自由に行動できる場所でのダイビングがより安心してできるようになりました。
ヨゴレやウコギのほかに、ガラパゴス、トラ、シルバーチップ、ヨゴレなどが目撃されました。
もう一つの素晴らしいこと この旅行については乗組員でした。彼ら、特にシェフは素晴らしかったし、ダイビングにもかかわらず、私たちは皆体重を増やしました。
ホステスは素晴らしく、ダイブマスターは究極のプロフェッショナルで、それぞれが独自の強みを持ち合わせて強力なチームを作りました。
私の仲間のダイバーの一人は、この体験を毎日のブログで「ばかばかしいけど素晴らしい！」と要約していました。
この決して安くはない旅行をもう一度計画するなら、コルテス海でのダイビングやアメリカ滞在と組み合わせてみることを考えるかもしれません。
しかし、今知っていることを知った上で、もう一度同じことをするだろうか？きっと、私は必ずそのマンタの目を見つめるでしょう！
DIVER 2017年XNUMX月号掲載
