レックダイブ
今年は第一次世界大戦の最終年ですが、船舶の破壊は 100 月まで続き、イギリス諸島周辺には今日でもダイバーのお気に入りの難破船のいくつかが残されています。ジョン・リディアード氏、XNUMX年前に作られたダイビングのハイライトを思い出す
戦略的な観点から、 1918 年は少し退屈だったと言えるでしょう。アメリカは戦争中だった。戦車が戦場に到着し、戦術は一斉銃剣突撃から機関銃へと進化していました。海上では無制限の潜水艦戦が今や標準となっており、 レッスン 護送船団について学んでいました。
また、お読みください。 英国の戦没者墓の略奪に関連して船が拿捕された
戦場での損失の蓄積とイギリス海軍の封鎖による飢餓により、ドイツが負けることは明らかでした。唯一の問題は、それがどれだけ長く持ちこたえられるかということでした。
しかし、ダイビングの観点から見ると、これらはすべて期待を裏切るものです。 1917 年は潜水可能な難破船が発生した年であるとコメントしましたが、1918 年も同様でした。戦争が終わりに近づいている今、私はダイビングを楽しんでおり、難破船の良い物語の材料となる 1918 年の難破船のいくつかについて贅沢に書いてみたいと思います。
グラドメナ難破船
シェトランド諸島を皮切りに、2月XNUMX日、停泊中の蒸気船グラドメナ号がフォーラ号との衝突で沈没した。唯一の敵は停泊地の暗闇と混雑だけだった。
シェトランド諸島は混雑していますか?ラーウィックの南にある自然の停泊地は船団の集合地点であり、古くて遅いグラドメナ号が石炭の積荷を運んでいました。
ここの水は潮の干満がなく、通常は透明なので、ダイビングを楽しむことができます。興味深い異常点は、エンジンの上部が上下逆さまでボイラーの前にあり、おそらく別の船の錨によってそこに引きずり込まれたことです。
エンジンの下半分は通常の場所に残ります。プロペラシャフトトンネルには、木製のカバーの一部がまだ残っています。船尾では主砲は右舷側にあります。
砕けやすい白いリンの塊に注意してください。手袋についた汚れでも、空気に触れると自然発火します。
ヒンデンブルク
故郷の海からさらに離れたところで、私に本当にインスピレーションを与えた旅行は、スウェーデンとフィンランドの間にあるバルト海の島々であるオーランド島への旅行でした。
フィンランドは 1809 年以来ロシア帝国内の公国であり、1917 年まで内戦で混乱があったものの 1918 年に独立しました。スウェーデンはゲルマン人に同情する中立国であると最もよく言えます。
9 年 1918 月 XNUMX 日、砕氷船ヒンデンブルク号は、必要な物資を積んでスウェーデンから帰国するドイツ商船の船団を率いていました。ロシアは戦争から離脱したにもかかわらず、ロシアの機雷が氷に凍り、ヒンデンブルク号の船首の下で爆発し、船団は停止した。
氷で強化された船体は、多くの船が受けるであろう以上の損傷を防ぎました。乗組員のうち3人を除く全員が氷の上に降り、船団の次の船まで歩いた。
酸素が少なく氷点下に近い真水に近い水深 43 メートルの沈没船は、ほとんど朽ちていません。汽笛などのピカピカの機構だけでなく、調理室にある無傷の木製食器棚などの細部にも驚きました。
南西
ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道が運営する旅客フェリー・サウス・ウェスタン号は、チャネル諸島への定期便を運航していました。 16月59日の夜、ワイト島後方沖でサウスウェスタン号がUBXNUMXによる魚雷攻撃を受けた。
私が南西部をダイビングした当時、それは未知でした。ダイバーの一人は、鉄道線路の紋章が描かれたティースプーンを発見し、この沈没船がサウス・ウエスタン号であることを明確に特定し、これまでこの小さな蒸気船であると考えられていた難破船の正体を明らかにしていなかった。
シロニアン号に乗ってシリー諸島を旅行したことがある方なら、船室が前方、客室が後方、両者の間の橋というレイアウトがある程度わかるでしょう。
以前は知られていなかったが、この難破船にはまだ発見すべきことがたくさんある。たとえば、13 ポンド艦尾砲のマウントはまだありますが、砲はありません。
近くの砂の中に簡単に存在する可能性があります。
ベイギタノ沈没船
護衛付きの船団に加わっていない船舶の場合、U ボートを避けるために海岸に近づくことが 3073 つの手段でしたが、その戦略は XNUMX トンのバイギターノを救うことができませんでした。
18 月 77 日、UCXNUMX からの XNUMX 本の魚雷により、ライム レジスのすぐ西で人気の難破船が発生しました。
大潮のときの水深はわずか 18 メートルで、南海岸がブリストルの私の自宅に近づくのと同じくらい近いことを考えると、なぜ私のダイビングキャリアの XNUMX 年間もベイギターノに潜る前にこの水深が続いていたのかわかりません。他の人はみんな潜っていました。多くの人が初めてのオープンウォーターダイビングをここで行いました。
この難破船は潮の向こう側に広がっており、この地域のほとんどの難破船と同様に、魚を引き寄せる性質を持っています。かなり壊れた難破船としては、見るべきものがかなりたくさんあります。
通常、視界が良好で、水深が浅く、格子状に配置された船体リブにより航行が容易ですが、後部船倉が時々砂の移動で見えなくなる場合があります。
HMT バルフォア難破船
船団を護衛する役割は武装トロール船によって行われることが多かった。 13月XNUMX日、HMTバルフォアは小さな船団を護衛して海峡を渡ってディエップに向かった。
失敗と英雄の物語は、蒸気船ニッドが U ボートを轢いたことから始まりました。潜水艦はニッド号の船尾から浮上し、バルフォア号は戦闘に参加するために左舷に激しく向きを変え、その過程でニッド号の船首を横切って串刺しになった。
バルフォア号の乗組員はニッド川をよじ登り、一人の機敏な水夫が時間をかけて最初に爆雷のラックを解除しました。もし左武装していたら、バルフォア号が沈むときにニッド号の船底が吹き飛ばされていただろう。
その間、ニッドの砲手はUB74と特定されてからUボートに発砲し、命中を主張した。
UB74は13日後にポートランド沖で沈没したため、ニアミスの可能性がより高いと思われる。
HMSモルダビア難破船
船団を率いていた武装商船モルダヴィアは、57 月 20 日に UB50 によって魚雷攻撃を受けました。難破船は現在サセックス沖XNUMXメートルに沈んでいる。
P&O 客船を巡洋艦に改造したこの難破船には、大型の推進機械、舷窓付きの船室、すべての付属品を備えたバスルーム、そして 6 門以上の XNUMX インチ砲など、ダイバーが好むほぼすべての設備が備わっています。
私にとってモルダビアは、すべての銃の位置を特定し、あらゆる種類の細かい詳細を埋めることを含む、究極の難破船ツアー プロジェクトでした。数年前、編集者から私のトップ 3 のダイビングについて書くように頼まれ、私は迷わずモルダビアでのダイビングの 1 つを選びました。
キャラ・レック
モルダビア号を魚雷撃ってからわずか 57 日後、UBXNUMX は病院船として機能していた別の P&O 客船「キャララ」に魚雷を打ち込みました。
スワネージからはシャトルボートが運行し、プールからはチャーターがあり、RIB の簡単な打ち上げが可能なキャララは、多くの人にとって頼りになるダイビングです。常連さんにはお気に入りの採餌スポットがあり、写真家にはお気に入りの写真撮影スポットがあります。
私のダイビングのキャリアの中で、友人と私が車に飛び乗って、週末にスワネージ桟橋のカスを挟みながら、キャララで4回のダイビングをしたことがありました。私にとって、ここはアナゴ、ロブスター、そして渦巻くよだれかけの群れにとって理想的な難破船です。潮が満ちてくると、縞模様のタラの仲間が難破船内をより緊密に移動し、魚のスープを提供して泳ぐことができます。
モルダビア号の半分のトン数、30 分の XNUMX の長さで、水深 XNUMX メートルと浅いキャララ号は、急ぐことなく XNUMX 回の潜水で船首から船尾までカバーできる難破船です。
致命的なUB57はあと13か月しか続かなかった。 57月XNUMX日、彼女の最後の犠牲者はサセックス沖のブリスベン市でした。翌日、UBXNUMXはゼーブルッヘに戻る途中で地雷に衝突しました。
セントキルダ砲撃
31月90日、U72はセントキルダ島のビレッジベイに入り、XNUMX発の砲弾を発射してイギリス海軍の信号所と関連店舗の建物を破壊した。砲撃は限定的で、島民の家には被害はなかった。殺された羊は一匹だけでした。
U90 のキャプテン、ウォルター レミーは、スコットランドの島々が好きだったに違いありません。なぜなら、彼の功績の XNUMX つは、新鮮な羊肉を供給するために定期的にノース ロナに立ち寄ることだったからです。
イギリス側は湾を見下ろすように4インチ砲を設置するという対応をとったが、怒りに任せて砲が発砲されることはなかった。それは今でも存在しており、訪れるダイバーにとって海岸の名所の XNUMX つになっています。
バーウィンドとレイク・ポーテージ
3月88日、バーウィンドはブルターニュ西沖でUBXNUMXによる魚雷攻撃を受けたXNUMX隻のうちの最初の船であった。すぐにレイク・ポーテージが続きました。
2 つの難破船はわずか数マイルしか離れておらず、平らな海と素晴らしい視界という完璧な条件で連日潜ることができたのは幸運でした。
西側に露出した多くの難破船と同様に、両船は現在海底で骸骨となっており、バーウィンド号は深さ 40 メートル、ポーテージ湖号は深さ 10 メートルとなっています。
Berwind 号は 2 つの難破船のうち大きい方なので、これは非常にうまくいきます。どちらも典型的な 4 ホールドの蒸気船です。バーウィンド号は船首に銃を備えていますが、レイク・ポーテージ号は非武装でした。
ブルターニュ沈没船
Uボートのあらゆる活動の中で、いつものように輸送事故が続いた。
10月1439日、デボン東部沖で典型的な夏の海霧の中、XNUMXトンのブルターニュ号がバーク「ルネ・マルト」と衝突して沈没した。
沈没船は30メートルの海底に直立し、無傷であった。船尾の下には鉄製のプロペラがそのまま残っています。船首の右舷側には、小さな船室の残骸がイソギンチャクに覆われたトイレを覆っています。
ル・ポリネシアン・レック
私たちの海域よりも暖かい夏を求めている人のために、10月22日にはフランスの定期船兼軍艦ポリネシエンがマルタの東でUCXNUMXによって魚雷攻撃を受けました。
沈没船は海底まで65メートルのトライミックス領域の浅い端にある。上部はちょうど航空圏内にありますが、危険を冒すつもりはありません。
通常、水がマルタを通過して地中海の東盆地に流れるとき、海流が西から難破船を横切って流れます。船体と手すりにはスポンジが散りばめられており、写真に十分な色を提供します。
船の中央から左舷側には、ダイニングルームの食器の山があります。そして、少し前方には、これまでに潜った中で最も美しい小便器の列の 1 つがあります。
UC-70 難破船
非常に多くの沿岸船舶が沿岸 U ボートや彼らが敷設した機雷の犠牲になりましたが、U ボートはすべてを自分の思い通りに解決したわけではありません。 26月70日ウィットビー沖で、UC-XNUMXは固定艦艇からの空襲により沈没した最初のUボートとなるという輝かしい功績を残した。翼 航空機。
Uボートはおそらくすでに地雷原で軽度の損傷を受けており、油膜が漏れていた。夏の穏やかな状況の中、パトロール中のブラックバーン・カンガルー爆撃機がこれを発見した。乗組員は眼下にＵボートが見えるまで船を追跡し、爆弾を投下した。
その後、泡が噴出し、さらに石油が流出し、近くの駆逐艦が爆雷で追撃するために現場に引き寄せられた。
UC-70 は私にとってこのクラスの最初の U ボートであり、啓示でした。ドイツ人の功績です。多くの機械が圧力船体の外側にあるため、一般に U ボートは英国の同等のボートよりも興味深い潜航を行います。
HMS オトラント難破船
6月XNUMX日、強風の中北海峡に近づき、定期船オトラントとカスミールはアメリカからの輸送船団のXNUMX列を先導していた。
視界が悪い中、ブレーカーは2マイル先のアイラ島の岩だらけの海岸で目撃されました。カスミール号は右舷に大きく舵を切った。オトラント号はカスミール号の船首を横切って左舷に向かったが致命傷を負った。
護衛の駆逐艦がオトラントに接岸し、軍隊が飛び越えようとした。実際にジャンプしたのと同じくらい多くの人が、衝突する船体の間に落ちた。
オトラント号は岸から数百メートル離れた岩だらけの海底に定住した。船は急速に崩壊しつつあった。残った部隊と乗組員のうち、岸にたどり着いたのはわずか16名だった。
残骸は冬の嵐によってよく砕かれた高さ10メートルの岩の尾根に広がっている。
6 台のボイラーが不規則な 2 列に並んでおり、その後ろには機関室からの破片が積まれています。
ハンスドン沈没船
北アイルランドのストラングフォード湖のすぐ外で、92月18日に蒸気船ハンスドンがUBXNUMXによって魚雷攻撃を受けた。
フンスドンはハンブルク・アメリカ戦線のアーンフリードとして参戦し、ドイツ領西アフリカでイギリス軍に捕獲され、イギリスでの使用を迫られた。
一般的な深さは 35 メートルで、潮の影響を受けないフンスドンは、この地域の深い難破船の中で最も簡単に沈没できます。減圧状態に陥りすぎずに、残骸全体をカバーすることができます。
大きなエンジンやボイラー、船尾の主砲が見どころです。
あと一ヶ月あれば、フンスドン族は戦争を生き延びていただろう。アイリッシュ・パブの噂では、彼女の魚雷攻撃はダブリンでのスパイ活動と復讐の任務とされていた。
オッカムのカミソリは、フンスドン号が確立された U ボートの追跡場所を航行する際に不運だっただけであることを示唆しています。
反乱と革命
1916 年のユトランド沖海戦後に安全な場所に逃げて以来、ドイツ艦隊の船員たちは、生活環境、劣悪な配給、過度の規律に対して不満を募らせていました。
海軍指揮部は、U ボートの乗組員を提供するか、最後の大きな戦いに備えて艦隊を維持するかの間で引き裂かれましたが、これは提督たちの誇りの盛大な表れであり、船員たちはその意味が理解できませんでした。
28月3日には不服従と小規模なストライキがエスカレートし、4月XNUMX日には軍隊がキールで抗議する水兵や町民に発砲するまで対応が不十分だった。 XNUMX月XNUMX日までに兵士たちは反逆者や町民の側に立った。
政治扇動者たちは反乱に乗じて、前年のロシア革命と同じ方針に沿った労働者評議会を設立した。 6月XNUMX日までにハンブルクもデモ参加者に制圧された。
皇帝の退位と休戦がなければ、ドイツは共産主義革命に見舞われていたかもしれない。
SMS ビリバスユニット
1月XNUMX日の早朝、XNUMX人のイタリア人水泳選手が最初の人間魚雷のXNUMXつに乗ってオーストリア・ハンガリー海軍のポーラ海軍基地に侵入し、接続した。
戦艦ヴィリバス・ユニティスへのリムペット機雷。夜明けに機雷が爆発し、提督と乗組員の大部分が乗った戦艦は沈没した。
この船は当時、休戦により連合国に引き渡されるのを防ぐために、間もなくユーゴスラビアとなる新国家に寄贈されたばかりで、クロアチアの国旗を掲げていた。
しかし、彼女はまだオーストリア・ハンガリー帝国の基地にいて、オーストリア・ハンガリー人の乗組員を乗せていました。
休戦
9月11日、皇帝ヴィルヘルムは退位し、オランダに亡命した。フランス時間11月XNUMX日午前XNUMX時に休戦協定が発効し、戦闘は停止した。
実際のベルサイユ条約は 28 年 1919 月 10 日まで署名されず、1920 年 XNUMX 月 XNUMX 日まで発効しませんでした。
第一次世界大戦は終わりましたが、ダイバーへの戦争の遺産は終わっていませんでした。 1919 年以降も多くの重要な出来事が起こる予定であり、それについては来年反映する予定です。
争いの世界
- 28 1月 – ロンドンへの航空機襲撃で67人が死亡、166人が負傷。ドイツ軍機XNUMX機が撃墜された。
- 31 1月 – ベルリンとハンブルクに戒厳令が布告された。
- 2月6 – 人民代表法は、21 ポンド相当の資産を持つ 30 歳以上の男性と 5 歳以上のすべての女性に選挙権を拡大します。
- 月3 – ドイツとソビエト・ロシアの間の条約交渉が締結された。
- 月21 – ドイツの春季攻勢がソンムを奪還。
- 月23 – パリは75マイル離れたところから長距離砲「ビッグ・バーサ」による砲撃を受けた。
- 月26 – フォッシュは西部戦線の連合軍最高司令官に任命された。
- 4月1 – 英国航空隊と英国海軍航空隊が合併して英国航空隊が設立されました。
- 4月21 – 航空エースの「レッドバロン」マンフレッド・フォン・リヒトホーフェンが空中戦で死亡。
- 4月23 – グアテマラがドイツに宣戦布告。
- 4月29 – フェルディナンド大公の暗殺者ガブリロ・プリンツィプが結核のため獄中で死亡。
- 月8 – ニカラグアがドイツに宣戦布告。
- 月18 – イギリス空軍のケルン爆弾。
- 月23 – コスタリカがドイツに宣戦布告。
- 6月28 – トロツキーはロシアの共産主義者の指導者となる。
- 7月8 – アーネスト・ヘミングウェイはイタリアで救急車の運転手として勤務中に負傷した。
- 7月12 – ハイチがドイツに宣戦布告。
- 7月16 – ニコライ皇帝とその家族は処刑された。
- 7月18 – 連合軍の反撃。
- 7月19 – ホンジュラスがドイツに宣戦布告。
- 8月2 – 英国遠征軍はボリシェヴィキに対する白ロシア軍を支援するためにアークエンジェルに上陸した。
- 8月5 – イングランドに対する最後のツェッペリン飛行船襲撃では70機が破壊され撃退された。
- 8月11 – 450 両の戦車が集結し、イギリス軍のアミアン攻撃を前進させることができます。
- 6 9月 – ドイツ軍の攻撃は敗北した。ドイツ軍はヒンデンブルク線まで後退。
- 27 9月 – 連合国軍初のヒンデンブルク線突破。
- 29 9月 – ブルガリアが休戦交渉を妥結。
- 5 10月 – ドイツ、ウッドロー・ウィルソン米大統領に休戦交渉の仲介を要請
- 17 10月 – 連合軍がオーステンデを奪還。
- 19 10月 – ベルギー軍がゼーブルッヘを奪還。
- 30 10月 – トルコが休戦交渉を妥結
- 3 11月 – トリエステが連合軍に占領される。オーストリア・ハンガリー間で休戦交渉が妥結。
- 7-11 11月 – ドイツはコンピエーニュにあるフェルディナン・フォッシュ鉄道車両本部で連合国との休戦交渉を行う。
- 9 11月 – 皇帝ヴィルヘルムが退位。
- 11月XNUMX日 – 休戦記念日 – 戦闘は午前11時に終わる。
海上でのイベント
- 4 1月 – ブリストル海峡で病院船レワが魚雷攻撃された。
- 14 1月 – ドイツの駆逐艦がヤーマスを砲撃。
- 27 1月 – アラブのラクダ騎兵隊に捕らえられたトルコの死海船団。
- 29 1月 – イギリス海軍は、いわゆるメイ島の戦いで潜水艦 2 隻を失い、他の潜水艦が衝突により損傷しました。
- 2月05 – トスカーナ号は米軍を輸送中にアイルランド沖で魚雷攻撃を受けた。
- 2月15 – ドイツの駆逐艦がドーバー海峡を襲撃し、多くの武装トロール船と小型船舶が沈没した。
- 2月24 – 襲撃者のヴォルフがドイツに帰還。
- 月1 – アイルランド沖で武装商船巡洋艦カルガリアンが魚雷攻撃を受け沈没した。
- 4月04 – ヘルシングフォルス（フィンランド）の英国潜水艦は拿捕を阻止するために自沈した。
- 4月23 – ゼーブルージュ襲撃は、Uボート基地として使用されている港を封鎖しようとします。
- 月15 – U90がセントキルダ（アウター・ヘブリディーズ諸島）を砲撃。
- 月25 – 米国沿岸海域を航行するUボート。
- 6月10 – オーストリア＝ハンガリー帝国の戦艦ザンクト・イシュトヴァンがイタリアの魚雷艇によって沈没した。
- 8月3 – 病院船ワリルダが英仏海峡で魚雷攻撃を受けた。
- 12 9月 – ユニオン・キャッスル号の客船ゴールウェイ・キャッスル号は、海峡で何の前触れもなく魚雷攻撃を受け、154名の命が失われた。
- 21 10月 – 無制限のUボート戦争の政策は停止されました。
- 29 10月 – ドイツ戦艦の反乱により、イギリス艦隊に対する自爆出撃が阻止されました。
- 1 11月 – オーストリア＝ハンガリー帝国の戦艦ヴィリバス・ウニティスがポーラ港でイタリアの戦車兵によって沈没した。
- 3 11月 – キールの反乱 – ドイツの水上艦隊全体の反乱。
- 5 11月 – HMSカンパニアはフォース湾での衝突で沈没した。
- 10 11月 – 掃海艇 HMS アスコットは、第一次世界大戦中に魚雷攻撃を受けて沈没した最後の英国軍艦です。
- 21 11月 – ドイツ大洋艦隊がスカパ・フローに埋葬される前にロサイスに到着。
月別の輸送損失（トン）
| 1月 | 179,973 |
| 2月 | 226,896 |
| ３月 | 199,458 |
| 4月 | 215,543 |
| 5月 | 192,436 |
| ６月 | 162,990 |
| 7月 | 165,449 |
| 8月 | 145,721 |
| 9月 | 136,859 |
| 10月 | 59,229 |
| 11月 | 10,195 |
| 合計 | 2,327,326 |
AT PEACE
- ２０１８年６月１８日 – ベルサイユ条約調印。
- 10 年 １ 月 1920 日 – ベルサイユ条約発効。戦争は正式に終わった。
