洞窟ダイバーのカート・ストームスが、立ち入りが制限されているデネ鉱山での最近の地下活動の説明と写真を携えて戻ってきました。
かつてはベルギー、特にナミュール県周辺で多くの黒い大理石が採掘されていました。この産業は国にとって重要であり、私たちの大理石は世界中に輸出されました。それが産出された場所の 1 つはデネ鉱山でした。
デネは、1977 年以来ナミュールのアンエ自治体の一部となっている村です。近くにあるベネディクト会の修道院であるマレッスー修道院で知られていますが、ベルギーとオランダの洞窟ダイバーにとって有名な観光スポットである、長らく閉鎖されていたカリエール ド デネでも知られています。
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私は家から車で 1 時間のところにあるこの鉱山で洞窟ダイビングの第一歩を踏み出し、友人のウィレム ヴェリッケンと一緒に定期的にそこで時間を過ごしています。
この場所は柵で囲まれており、アクセスするにはベルギーの洞窟学クラブ、VVS または UBS のいずれかに所属する必要があります。私は洞窟探検クラブ Science Explorers を通じて前者のメンバーです。
妻のキャロラインと元生徒のニコをこの美しい水中の世界に連れて行く時が来ました。二人とも最近 VVS (フランダース洞窟学者協会) の会員になったばかりで、これまでそこに潜ったことがなかったので、彼らの希望で日帰り旅行に出発しました。
ニコは、VVS オフィスのロッカーからアクセスできる鍵を受け取ることになっていました。私はかつて鍵の管理者でした。
「それは大変なことになるよ！」
私たちは午前10時に到着しましたが、ニコはいつものように駐車場に行きたがっていました。私たちは入り口の近くに駐車できるように狭い車線に入った。私たちが遭遇する可能性のあるものについて他の人たちに説明する前に、私は鉱山にアクセスするためだけに、ダイビングを始める前からどのような種類の降下が必要かを彼らに笑いながら明かしました。
すぐに私は彼らの深いため息を聞きました。それは大変なことになるよ！」
ブリーフィングの後、機材をスペレオに梱包しました バッグ 持ち運びを容易にするため。急な下り坂では、私たちを安定させるためにロープを使用する必要がありました。これは、特に後で登り返さなければならない場合には、かなりの運動作業です。
底にはたくさんのゴミがあり、2年前にゴミが詰まった2つのコンテナが現場から撤去されたにもかかわらず、車のタイヤ、古い冷蔵庫、さらには過去に捨てられた小型車さえも見ることができました。 。
何度か上り下りした後、ドライスーツと装備を着る準備が整いました。水際でSドリルを行い、ダイビングを越え、3人チームで水中に集まりバブルチェックを行いました。
鉱山内の通路は広く、非常に透明な水により信じられないほどの視界が得られます。 50mほど進むと分岐点に差し掛かり、私は先頭に立って右へ向かいました。
大きな車輪を含むさまざまな遺跡の前を通りました。私は他の人たちに、写真を撮るために少しの間そこでポーズをとるようにサインしました。それから私たちは廊下を続けました。あちこちで振り返って写真を撮り、特にチームが初めてここに来たので、すべてが順調であることを確認しました。
私たちは天井からぶら下がっている見慣れた滑車の場所で立ち止まりました。かつて人々がどのようにして鉱山から石板を引き上げていたのか、今では想像するのは困難です。
30分ほどで出口に戻りました。美しい言葉で表現された他の人々の驚きに圧倒されました。
5分間だけ休憩を取ってから再び出発し、今度は大きな部屋につながる左側の通路を進みました。そこからはしごを登って峡谷を越え、鉱山の別の部分に出ることができます。
ニコがリブリーザーを使用していたので、その日はそのチョークルートは採用しませんでした。私は他の人たちに議場を見回させてから、少し頭を突っ込んでもよい気泡を示すサインをしました。他の人の目からは、二人ともその経験全体を愛していることがわかりました。
1分ほど後、私たちは再び水中に降り、私は出口に向かう合図を出しました。
ダイビングを終えて誰もが満足していたので、ロープを使って体を引き上げたり、時々立ち止まったりしながら丘を上る旅を始めました。息を切らしながら車に到着しました。この練習を何度か繰り返す必要がありましたが、ダイビングの満足感で痛みが和らぎました。
デネは非常に美しい鉱山ですが、水辺までの往復の移動にはある程度の覚悟が必要です。ここは、スキルを磨くのに理想的な場所です。なぜなら、洞窟ダイバーになるのは 1 日にして成らず、何年もの長い期間を要するからです。 トレーニング その時に必要なのです。
しかし私にとって、天井の下に潜ることは人生で最も美しい経験であり続けます。
こちらもカート・ストームズによる ダイバーネット: トリュフ・オア・デア。その他の地雷探索機能には次のものがあります。 2 つの鉱山の物語 ステファン・パニス著 コーンウォールで忘れられた過去を採掘する ベン・ダンスタン著と 黄色い電車の向こう側 マーティン・ストルミスカ著
カート・ストームズ
Kurt Storms はベルギーの軍人で、水中洞窟と鉱山の写真家、探検家、技術者、洞窟、リブリーザーです。 インストラクター 深く広範囲にわたる洞窟ダイビングに情熱を持っています。彼は Descent Technical Diving の創設者兼 CEO です。
