ブラジル海軍は、南大西洋で老朽化した退役航空母艦を撃沈したが、それが引き起こす可能性が高いと考えられる環境破壊についての警告を無視した。
制御された沈没は、190月5日にブラジル海岸沖約3海里、深さ約266kmの海域で実施された。 XNUMXm サンパウロ、1950年代後半にフランスで生活を始めました。 フォッシュはブラジル国内外の港が相次いで受け入れを拒否したため沈没した。
また、お読みください。 「深さ8,000メートルで長年禁止されていた汚染物質を発見した」
環境団体は、軍艦には推定760トンのアスベスト、300トン以上のPCB汚染物質、水中に浸出して海洋生態系を汚染する可能性のある重金属などの有毒物質が詰め込まれていると主張している。彼らはこの沈没船を人工のサンゴ礁ではなく「30,000万トンの有毒物質」だと説明した。
バーゼル・アクション・ネットワーク（BAN）のジム・パケット氏は、「われわれはブラジル海軍に対し、船内の危険物質を適切に調査するため、数か月間、単に船を海軍基地に戻すよう求めてきたのでショックだ」と語った。 。の 米国の慈善団体 は、先進国と後進国の間での有害廃棄物の取引を制限することを目的とした、1989 年の国連バーゼル条約にちなんで名付けられました。
パケット氏は、このような大量のリサイクル可能な鋼材の浪費について言及し、「船の本当の中身がこれ以上精査されるのを避けるために、むしろ環境を汚染して何百万ドルも失うことを望んでいることが明らかになった」と述べた。 「沈没は全く不必要だった。」
「あからさまな違反」
BANは、ブラジル海軍の行動は3つの国際環境条約に違反していると述べ、バーゼル条約だけでなく、残留性有機汚染物質に関するストックホルム条約と、あらゆる海洋汚染源の管理を促進するロンドン条約と議定書にも違反していると述べた。
NGO船舶解砕プラットフォームのニコラ・ムリナリス氏は、「昨夜起こったことは、これまでに一国の手によって行われた最も露骨な化学物質・廃棄物条約違反として歴史に残るだろう」とコメントした。 「このようなことが二度と起こらないようにするには、なぜこのようなことが起こったのかについて独立した調査を行う必要がある。」
として フォッシュ、 この空母は 1960 年代にフランスが太平洋で行った初の核実験に参加し、その後アフリカ、中東、旧ユーゴスラビアでも使用されました。ブラジルは２０００年にこの船を１２００万ドルで購入し、昨年トルコの会社に廃船を依頼した。
この計画は、サンパウロ号が地中海に曳航されようとしていた 8 月に、トルコの環境当局の手によって頓挫しました。ブラジルに戻ったこの船は、当局が環境への「リスクが高い」と判断したため、入港を許可されなかった。
ダイバーネットでも: ペトレルが再び得点 - 航空母艦で, 難破船ハンターはホーネットを追跡 – ワスプとともに, 真珠湾攻撃の空母を発見, 第二次世界大戦の空母の残骸が発見される,
