今年の 100 月は、重要な沈没船を探索するために XNUMX メートルを超えるスキューバ ダイビングをするのにかなりの月でした。最新のこのような技術潜水はシェトランド諸島沖で行われ、第一次世界大戦中にイギリス海軍の軍艦によって沈没した深海に潜むUボートが確実に確認された。
オークニー諸島を拠点とするダイビング ライブアボードのリブリーザー ダイバーのMV Valhalla ドイツの地雷層SMを初めて訪問した UC-55 21月104日 – 最大深さXNUMXメートル。
415 トンの UC-11 級潜水艦は、1916 年 27 月にドイツ帝国海軍に就役しました。全長 39 メートル、乗組員 18 人を乗せ、機雷 20 発を備えた 3.5 インチ機雷管 XNUMX 基を備えていました。 XNUMX つの船尾と XNUMX つの船首 XNUMX インチ魚雷発射管と XNUMX つの魚雷。そしてXNUMXインチのデッキガン。
6回以上のパトロール、 UC-55 すでに9隻の商船を沈没させ、さらに2隻と駆逐艦HMSに損害を与えたとされている。 アルバコア、29年1917月XNUMX日にシェトランド諸島沖で終焉を迎える前の数カ月間に。
同潜水艦はラーウィックの南東約50キロ、オークニー諸島とシェトランド諸島の間の船団航路で機雷の敷設を開始しようとしていたところ、トリムの問題により運用深度XNUMXメートルを超えて潜水した。
その結果、前方区画が浸水し、Uボートは浮上を余儀なくされたが、バッテリーが故障したため操縦不能となった。イギリス海軍の駆逐艦 2 隻、HMS 長広舌 およびHMS シルビア、そして武装トロール船 モラビア 砲撃を行い、最後にドイツ潜水艦に爆雷を投じました。
この船は沈没し、指揮官であるホルスト・ルーレ・フォン・リリエンシュテルン中尉を含む 10 名の命が失われ、17 名が捕虜となった。
計画に10年
沈没現場は1985年のサイドスキャンソナー調査で海底から5.6メートルの高さに直立して横たわっているのが発見されていたが、その深さのため当時は潜水するのが困難だったであろう。
Valhallaのオーナーで船長のヘーゼル・ウィーバー氏は、技術ダイビングチームは沈没船を調査するためのダイビングの計画に10年を費やしたと語った。ダイバーはジェイコブ・マッケンジー、トニ・ノートン、ジョン＆トレイシー・ティンパーリー、クレイグ・スティーブンソン、トーマス・ズロック、マーティン・マコ・ヤネチェクで、バックアップダイバーでオープンサーキットのトレイシー・ティンパーリーを除いて、全員がクローズドサーキットのリブリーザーでダイビングしていた。
この日の彼らの努力は、 Valhalla ヘレン・ハドリーとブランドン・ローランドの乗組員、難破船研究者のケビン・ヒースとウェイン・アレンの支援。
チームは難破船で約 35 分のボトムタイムを満喫し、その正体を疑いの余地なく明らかにすることに成功しました。受けた被害の詳細 UC-55 この衝撃音はイギリス軍艦の乗組員によって記録されており、最初に司令塔を攻撃し、次に船体を攻撃した。
「ダイビングは非常にうまくいきました。何の問題も発生しませんでした」とウィーバー氏は語った。 ダイバーネット。 「Visは深さ25メートルでした。」ダイバーたちは多くの生きた魚雷と機雷を発見しました。 ビデオ マッケンジーが撮影した映像には、甲板砲やハッチの開口部など、よく植民地化された潜水艦の多くの詳細が示されています。
彼は自分の映像について次のように語った。 ビデオしかし、これは難しいものでした。流れの中でラインを下って長く泳ぎ、ボトムタイムは非常に限られていました。」この映像は、照明が漁網を拾う前の最初の 6 分間の暗闇の中で撮影されており、その後、沈没現場の周りをダイバーが素早く移動する潜水艦の映像は説得力があります。
ダイバーは高さ 6 メートルの空中ブランコで減圧し、全体の潜水時間は 3.5 時間でした。
24m Valhalla元海軍艦艇で、2 段ベッドのキャビンが 6 つあり、船内ガス システムとダイバー リフトが備えられています。オークニー諸島のストロムネスに拠点を置いていますが、毎年夏にはシェトランド海域を訪れることを目指しています。
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うまく書いています。2 つの複合施設ではありませんが、U ボートによって沈没した他の船に関するもう少し詳しい情報はニューヨークにあるでしょう。私たちは戦争で栄光を手にしたこの道や平凡な船員を決して忘れてはなりません。記事をありがとうございます。